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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le cadre en carbone de très haute qualité, avec des tubes de forme aérodynamique, garantit des caractéristiques de conduite exceptionnelles.
- Le passage presque invisible des câbles autour du guidon est très moderne.
- Le groupe Shimano 105, très fiable, assure de bonnes performances en matière de passage de vitesse et de freinage.
- La solide paire de roues garantit de nombreux kilomètres sans problème.
- Pneus offrant une bonne résistance à la crevaison et une bonne adhérence. Ils ne sont pourtant pas très souples et ont une résistance au roulement légèrement plus élevée.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Trek | |
| Matière du cadre | Carbone 500 Series OCLV | |
| Fourche | Carbone | |
| Groupe de transmission | Shimano 105 R7000 | |
| Géométrie | Performance | |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7000, 11-30, 11-speed | |
| Nombre de vitesses | 22 vitesses | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Type de pédalier | Compact 50/34T |
Montées et plat
En plus d'être un excellent vélo pour les montées, le Trek Émonda est aussi merveilleusement rapide sur le plat. L'Émonda SL 6 Di2 est un vélo de route en carbone qui a trouvé le bon équilibre en termes de qualité de conduite, d'équipement et d'aérodynamisme.
Si vous aimez les défis et vous êtes né pour obtenir les meilleures performances, ce magnifique vélo vous aide à le faire.
Le cadre du Trek Émonda SL 6 Di2 est très bien conçu. Le cadre est aérodynamique et l'Émonda est extrêmement rapide sur le plat. Et avec une très bonne conduite.
Géométrie
La géométrie H1.5 de Trek permet une position sportive sans être inconfortable. Cette géométrie est le juste milieu idéal entre la géométrie H2 axée sur le confort et la géométrie H1 agressive. Les câbles de frein et de vitesse sont acheminés à travers le tube de direction d'une manière attrayante, presque invisible. Elle offre également des avantages aérodynamiques.
Goupe 105
Pour équiper l'Émonda SL 6 Di2, Trek a opté pour le nouveau groupe Shimano 105 R7000. Peut-être pas aussi sexy que ses frères plus chers, mais presque aussi bon. Un choix judicieux, donc, car avec cela, presque personne ne manque de quelque chose. Ni en termes de changement de vitesse, ni en termes de freinage. Le groupe est à peine plus lourd que les groupes plus chers. Avec le pédalier compact 50/34 et la cassette 11-30, l'Émonda est également adapté aux hautes montagnes. Grâce à la transmission 2x12 vitesses, vous pouvez toujours trouver la bonne vitesse grâce à une répartition idéale.
Composants Bontrager
Trek a longtemps utilisé ses propres composants Bontrager. Il en va de même pour le SL 5 Di2. La paire de roues Paradigm Comp est solide et Tubeless Ready. Prêt pour de nombreux kilomètres de plaisir cycliste sans souci. Le reste des composants tels que le guidon, la selle et la potence sont également de Bontrager.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Le Trek Emonda SL5 vous permet de flotter sans effort sur la route, comme un oiseau en pleine liberté.
Le Trek Emonda SL5 n'est pas un vélo comme les autres, c'est une promesse de liberté sur deux roues. Le cadre en carbone léger donne l'impression de chevaucher le vent lui-même, tandis que le groupe Shimano 105 change de vitesse avec la précision d'une mélodie bien réglée. Chaque pédale vous rapproche de l'horizon, comme si la route s'étendait juste pour vous. L'équilibre entre puissance et élégance fait de chaque trajet une danse, sans effort et fluide. Il ne s'agit pas d'un simple vélo, mais d'un compagnon fidèle qui vous invite à aller toujours plus loin, plus vite, plus librement. Avec l'Emonda SL5, vous choisissez la route, l'aventure et le plaisir ultime de rouler.
Points forts & points faibles
3 / 5
Adresse abordable
Mantel a remplacé la potence qui était trop longue par rapport au magasin Arnhem. Dans le showroom, j'ai vu que mon Trek de 10 jours était proposé à 300 € de moins que l'offre internet. J'ai réglé rapidement et j'ai reçu ce montant dans la journée, et l'offre Internet a été ajustée de manière idoine.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le bleu est le plus rapide !
Le meilleur vélo dans cette gamme de prix, un vélo idéal pour parcourir de longues distances confortablement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Il est difficile de trouver un meilleur vélo pour ce prix
Un vélo fantastique ! Bien qu'il s'agisse d'un modèle performant, il reste très confortable, une bonne combinaison de performance et de confort. Et si léger
Points forts & points faibles
4 / 5
Cadre rigide et solide avec malheureusement quelques inconvénients
Dans la version grise, le tube supérieur n'est pas traité et le carbone est visible. Malheureusement, la transition avec la partie peinte est un peu irrégulière et la décalcomanie rouge sur le tube supérieur est très susceptible d'être endommagée. Il y a également une fibre foncée qui court le long du tube, ce qui donne l'impression qu'il y a une fissure dans le cadre. Dans la version bleue, tout est bien peint. A posteriori, le bleu aurait donc été un meilleur choix. La selle était malheureusement trop large pour moi. Les pneus sont un peu lourds et je les ai remplacés immédiatement. Le nouveau dérailleur avant 105 dispose d'un réglage de trim. Malgré le fait qu'il n'y ait que 2 lames à l'avant, cette fonction est apparemment nécessaire. Cependant, le dérailleur avant n'arrêtait pas de s'accrocher, mais il fonctionne maintenant bien après deux réglages effectués par le mécanicien de Mantel. Le service de Mantel est excellent ! Avec mon ancien Ultegra, le changement de vitesse avec le dérailleur avant était un peu plus facile.... Mais quel beau cadre ! Il roule très bien ! Je suis dans l'ensemble très satisfait de ma nouvelle machine de course.... La garantie à vie sur le cadre est également un plus.
Points forts & points faibles
5
Le Trek Emonda SL5 vous permet de flotter sans effort sur la route, comme un oiseau en pleine liberté.
Le Trek Emonda SL5 n'est pas un vélo comme les autres, c'est une promesse de liberté sur deux roues. Le cadre en carbone léger donne l'impression de chevaucher le vent lui-même, tandis que le groupe Shimano 105 change de vitesse avec la précision d'une mélodie bien réglée. Chaque pédale vous rapproche de l'horizon, comme si la route s'étendait juste pour vous. L'équilibre entre puissance et élégance fait de chaque trajet une danse, sans effort et fluide. Il ne s'agit pas d'un simple vélo, mais d'un compagnon fidèle qui vous invite à aller toujours plus loin, plus vite, plus librement. Avec l'Emonda SL5, vous choisissez la route, l'aventure et le plaisir ultime de rouler.
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Cadre en carbone ultra-léger pour une vitesse sans effort.
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Confortable et élégant
-
Précision et fluidité du déraillage
3
Adresse abordable
Mantel a remplacé la potence qui était trop longue par rapport au magasin Arnhem. Dans le showroom, j'ai vu que mon Trek de 10 jours était proposé à 300 € de moins que l'offre internet. J'ai réglé rapidement et j'ai reçu ce montant dans la journée, et l'offre Internet a été ajustée de manière idoine.
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Livraison rapide
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Prix compétitif
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Le service de livraison de Post NL livre mal
5
Il est difficile de trouver un meilleur vélo pour ce prix
Un vélo fantastique ! Bien qu'il s'agisse d'un modèle performant, il reste très confortable, une bonne combinaison de performance et de confort. Et si léger
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bon changement de vitesse
-
bonne selle
-
roule bien
-
pas
4
Cadre rigide et solide avec malheureusement quelques inconvénients
Dans la version grise, le tube supérieur n'est pas traité et le carbone est visible. Malheureusement, la transition avec la partie peinte est un peu irrégulière et la décalcomanie rouge sur le tube supérieur est très susceptible d'être endommagée. Il y a également une fibre foncée qui court le long du tube, ce qui donne l'impression qu'il y a une fissure dans le cadre. Dans la version bleue, tout est bien peint. A posteriori, le bleu aurait donc été un meilleur choix. La selle était malheureusement trop large pour moi. Les pneus sont un peu lourds et je les ai remplacés immédiatement. Le nouveau dérailleur avant 105 dispose d'un réglage de trim. Malgré le fait qu'il n'y ait que 2 lames à l'avant, cette fonction est apparemment nécessaire. Cependant, le dérailleur avant n'arrêtait pas de s'accrocher, mais il fonctionne maintenant bien après deux réglages effectués par le mécanicien de Mantel. Le service de Mantel est excellent ! Avec mon ancien Ultegra, le changement de vitesse avec le dérailleur avant était un peu plus facile.... Mais quel beau cadre ! Il roule très bien ! Je suis dans l'ensemble très satisfait de ma nouvelle machine de course.... La garantie à vie sur le cadre est également un plus.
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Beau design aérodynamique
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Cadre rigide et solide
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Garantie à vie sur le cadre pour la première année
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Dérailleur avant
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Peinture modérée sur le tube supérieur
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
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| Trek Emonda SL 5 | Scott Speedster 10 | Trek Madone SL 5 Gen 8 | Cannondale Synapse 5 | |
| 5 avis | ||||
| Taille de cadre | 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.65m - 1.70m | XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | S / M / ML / L / XL / 1.56m - 1.61m | 48 cm / 51 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 61 cm / 1.59m - 1.64m |
| Matière du cadre | Carbone / 500 Series OCLV | Aluminium / 6061 D.Butted Alloy | Carbone | Carbone |
| Fourche | Carbone | Speedster HMF Disc | Carbone | Carbone |
| Groupe de transmission | Shimano 105 / R7000 | Shimano 105 | Shimano 105 / R7100 | Shimano 105 |
| Géométrie | Performance | Endurance | Performance | Endurance / Comfort |
| Cassette | Shimano 105 / CS-R7000, 11-30, 11-speed | Shimano / CS-R7101, 11-34 | Shimano 105 / CS-R7101 | Shimano 105 / CS-R7100, 11-36, 12-speed |
| 1.999,- | A partir de 1.749,- | A partir de 2.490,- | 2.699,- | |
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